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ESCALIER 1

29 rue Raymond Rambert

95500 GONESSE

.



Ingénieur Responsable

Antonio MALAQUIAS

EXPERTISE EFFECTUEE LE : 20 juin 2005

INGÉNIEUR RESPONSABLE : ANTONIO MALAQUIAS

POUR LE COMPTE DE : ESPACE HABITAT CONSTRUCTION

TYPE D'APPAREIL : ASCENSEUR ELECTRIQUE

REGLEMENTATION DE REFERENCE : NF P 82-201 de mai 1974

ANNÉE : 1979

CONSTRUCTEUR D’origine : WESTINGHOUSE

ENTRETENU PAR : THYSSEN

CONTRAT : Complet

N/Réf. :05-0034-AM/SS


C


ARACTERISTIQUES DE L'INSTALLATION

CHARGE NOMINALE. 300Kg – 4 personnes

VITESSE NOMINALE. 0.64 m/s

COURSE - NIVEAUX. 15m 5 Niveaux

NIVEAUX DESSERVIS RC. 1. 2. 3. 4

SERVICES 1 face

MACHINERIE Supérieure

IMPLANTATION Intérieure sur palier

GAINE Maçonnée

COURANT E.D.F Triphasé 380v

ENTRAINEMENT MECANIQUE. Par treuil à adhérence avec contrepoids

ENTRAINEMENT ELECTRIQUE. Moteur à 1 vitesse

SUSPENSION - TRACTION. Directe 1/1 par câbles acier spécial

FACE DE SERVICE. Fermée

PORTE DE CABINE Automatique

PORTES PALIERES Métallique : Automatiques 2 vantaux

CABLES DE TRACTION Nombre : 3 = 9 mm

MANOEUVRE A blocage

COMMANDE A relais

GUIDES CABINE Rail profilé en T

CABINE Métallique

PARACHUTE De vitesse à prise instantanée

SERRURES Shunt de porte

BOITES A BOUTONS CABINE. Plaque, standard, micro course

BOÎTE À BOUTONS Palières. Micro course, standard

Voyant : Occupation

SECURITE DU LOCAL Non conforme au Décret n° 95826 du 30.06.1995

Non conforme à la loi SAE du 02.07.2003



LOCAL DES MACHINES

POSITION A la partie basse

ACCES Par échelle et couloir éclairé du dernier étage

FERMETURE Par trappe sans poignées et sans équilibrage de trappe avec verrou conforme Verrouillage au repos : Oui

PLAQUE "Danger Machinerie" Oui sur trappe Danger de chute refermer : Non

BOÎTE À CLES Non

CONSTITUTION Maçonnerie

VENTILATION Haute : Oui Basse : Oui

FERS MANUTENTION Oui à estampiller

DIMENSIONS Suffisantes hauteur libre mini 1,80 m : Oui

ETAT DE PROPRETE A nettoyer à dégraisser

ÉCLAIRAGE Insuffisant 1 point lumineux incandescent interrupteur non conforme

ÉCLAIRAGE DE SECOURS Non

ETRANGER A L'APPAREIL Non

"Instructions de Dépannage" Oui

VOLANT DE SECOURS  fixe sur machine

DEBLOQUE FREIN Oui amovible

ARRIVÉE DE COURANT Electricien non conforme

PROTECTION FORCE Par disjoncteur 32A

PRISE DE TERRE Oui

PRISE DE COURANT (avec terre) Oui

LUMIÈRE LOCAL Oui protégée par disjoncteur

LUMIÈRE CABINE Oui protégée par disjoncteur

TENDEUR DU CABLE PILOTE Sans objet

ÉTUDE DE SECURITE Affichée

CARNET D’ENTRETIEN Oui

EXTINCTEUR Non


TREUIL
TYPE WESTINGHOUSE

ENTRAÎNEMENT A adhérence avec contrepoids

ÉTAT DE PROPRETÉ À nettoyer à dégraisser y compris massif châssis

COUPLE À VIS Avec jeux prononcés

BUTÉE A BILLE Avec jeux prononcés

PALIERS ARBRE LENT Usure normale

ETANCHEITE Bonne

TRACTION PAR Poulie,  : 570mm, peinture jaune à faire, usure normale

GARDE CÂBLE Oui

FOURREAUX Machinerie/gaine Oui

PROTECTION Points Rentrants Non

CÂBLES En acier spécial nombre 3  : 9mm

ÉTAT À surveiller se rapporter à la fiche de contrôle semestriel

PROTECTION ANTIPATINAGE Oui

INDICATION DU SENS DE MARCHE Oui

Repérage des niveaux Par peinture sur les câbles

FREIN
TYPE WESTINGHOUSE

COMMANDE Par électro à commande directe

 Alimenté sous courant redressé basse tension 48V

GARNITURES Usure normale

ARTICULATIONS Bon réglages des jeux

POULIE Usure normale

MOTEUR
TYPE ROTOS PUISSANCE : 4.5CV à 1 vitesse 920t/m

Alimenté sous courant Triphasé 380 v

MODELE Asynchrone à bride

PALIERS Bronze

ETAT DE PROPRETE A nettoyer

ACCOUPLEMENT

LIAISON TREUIL/MOTEUR Rigide

ETAT Satisfaisant

APPAREILLAGE DE MANOEUVRE
TYPE KONE

MONTAGE Sous armoire fermée, coffret tôle

ÉTAT DE PROPRETÉ A nettoyer à dépoussiérer

MANOEUVRE A 1 vitesse à blocage

COMMANDE À relais

RELAIS Electromécaniques sans protection

ETAT A nettoyer

CONTACTEURS Electromécaniques à palette mobile

CABLAGE En torons, Refixer les composants montés en volant

SÉLECTEUR

TYPE KONE Par orienteurs en gaine, Electronique

ETAT Satisfaisant

COMMANDE Sur cabine par impulseurs et ruban métallique cranté développés en gaine

FIN DE COURSE EN MACHINERIE Non


CANALISATIONS ELECTRIQUES
TYPE Fils de cuivre sous gaine réglementaire, câbles multiconducteurs

MONTAGE Sous goulotte plastique

ÉTAT Satisfaisant

LIMITEUR DE VITESSE


TYPE KONE Plaque Signalétique : Non Plombage : Non

ENTRAÎNEMENT PAR CABLE PILOTE 6mm  poulie : 200mm

PROTECTION POINTS RENTRANT Non, peinture jaune à faire

CONTACT ÉLECTRIQUE Non

POSITION En machinerie

ETAT Satisfaisant


GAINE
SITUATION Interne au bâtiment

CONSTITUTION Maçonnée

DESSERTE 

ÉCLAIRAGE Non

CUVETTE Profondeur : 800m Accès : Par porte du RC

Volume de sécurité : Non

ÉTAT DE PROPRETÉ A nettoyer

ECHELONS Non, Barre de préhension : Non

STOP Non

PRISE DE COURANT avec terre Non

AMORTISSEURS SOUS CABINE Nombre = 2 Position = Fond de fosse

CONTREPOIDS Nombre = 1 Position = Fond de fosse

TENDEUR DU CABLE PILOTE Oui sans contact de contrôle, peinture jaune à faire

RESERVE SOUS LE CONTREPOIDS 0m

ÉTRANGER A L’APPAREIL Non


CABINE
TYPE Métallique Finition : moquette Sol : Plastique

Accessoires : Miroir, main courante

ÉTAT GENERAL Parois intérieures : Satisfaisant Parois extérieures : Satisfaisant

SERVICE 1 seule face

GARDE PIEDS Oui réglementaire (h = 750m/m) : Non

FACE D' ACCES Fermée

FERMETURE Pour automatique 2 vantaux ouverture latérale gauche

Finition : Peinture

PROTECTION ACCES Contact de choc

ÉCLAIRAGE (50 lux) Oui par 2 spots lampes incandescentes direct dans la corniche

ÉCLAIRAGE DE SECOURS Oui par bloc autonome

ALARME Alarme bidirectionnelle : Oui, télésurveillance, GETRALINE

PLAQUE De charge Oui – D’instructions Oui– Interdiction de fumer : Non

BOÎTE À BOUTONS D’origine plaque, Inox : Brossé

Équipée avec des boutons : Standard, micro course

Comprenant les boutons d’étages: Arrêt, Réouverture, alarme

ÉTAT Satisfaisant dans l’ensemble

BOÎTE DE RÉVISION Non

INTERRUPTEUR "Stop sur cabine" Non

PRISE DE COURANT  Oui avec terre

COMMANDE éclairage de gaine Non

DISTANCE cabine/partie fixe>200mm Oui

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE Satisfaisant dans l’ensemble

PENDANTIFS Satisfaisant dans l’ensemble

BALUSTRADE SUR CABINE Non

BOÎTE DE RACCORDEMENTS Non

ÉTAT PROPRETÉ toit de cabine A nettoyer à dégraisser

Commande Portes et Serrures palières Par opérateur de porte et sabre fixe


ÉTRIER – SUSPENTE DE CABINE

TYPE Arcade complète

INDICATION "Charge Suspendue" Oui

SUSPENSION Directe 1/1

ATTACHE – CÂBLES Serre câbles nombre 3

COULISSEAUX Usure normale


PARACHUTE

TYPE De vitesse à prise instantanée

FONCTIONNEMENT Bon état apparent des organes électromécaniques se reporter à la fiche de contrôle annuel


ORGANES DE CONTROLE CABINE

ARRETS AUX EXTREMES Boites mécaniques

FIN DE COURSE Haut : Oui Bas : Oui

FIN DE COURSE D’inspection Non

ETAT DU MATERIEL EN GAINE Remettre les couvercles

Cde PORTE AUTO Par opérateur électromécanique

Entraînement par : Courroie crantée

Câblette de liaison : Rien à signaler


GUIDES

DE CABINE TYPE = Rail profilé en T 10

ÉTAT = Satisfaisants
DE CONTREPOIDS TYPE = Fils guides 4

ÉTAT = Satisfaisants


CONTREPOIDS ET SUSPENTE
POSITION A l’arrière

TYPE Cadre métallique avec gueuse en fonte

SUSPENSION Directe 1/1

COULISSEAUX Usure normale

RÉSERVE SOUS LE CONTREPOIDS 0m sol ferme

PORTES PALIERES
PASSAGE LIBRE Largeur 700mm x hauteur 2000mm. Tôle chasse pieds

TYPE AUTOMATIQUES 2 vantaux peinture à ouverture latérale gauche

FONCTIONNEMENT Ouverture automatique, fermeture automatique

Par entraînement des portes de cabine

ETAT Satisfaisant


SERRURES
TYPE WESTINGHOUSE Pour porte automatique

MODÈLE Shunt de porte

Pêne biseauté pour fermeture sans clé, pêne carré au niveau bas

ACCES Par déverrouillage manuel des portes à tous les niveaux

DEVERROUILLAGE SECURITE Par clé a triangle

ÉTAT Conforme, satisfaisant à l’ensemble


BOITE À BOUTONS PALIERES
TYPE Micro course, standard d’origine

ÉTAT Satisfaisant dans l’ensemble

PLASTRONS Alu naturel

VOYANTS Occupation

MAINTENANCE


A la charge de la société THYSSEN dans le cadre du contrat d’entretien complet


  • Nettoyer la machinerie, le toit de cabine et le fond de cuvette

  • Installer les butées de portes palières et cabine manquantes

  • Régler les portes palières

  • Evacuer la machinerie

  • Revoir la fermeture de la porte de la machinerie devant la terrasse

  • Remplacer les boutons d’appels cabine détériorés

  • Remplacer les galets de l’opérateur

  • Raccourcir les câbles de tractions

  • Enlever les anciennes télésurveillances

  • Installer les numéros d’identification des appareils

  • Ranger les dossiers dans une pochette

  • Fixer les composants dans l’armoire de manœuvre

  • Refermer l’armoire de manœuvre



TRAVAUX A ENVISAGER


Dans le cadre de l’amélioration de la sécurité y compris le décret 95/826 du 30-6-95
Installer des poignées sur la trappe d’accès ainsi qu’un système d’équilibrage

Installer une boite à clés

Estampiller les crochets de manutention

Installer un interrupteur lumineux en machinerie

Installer un éclairage de secours en machinerie

Peindre en jaune les parties tournantes

Installer des échelons en gaine

Installer une barre de maintien pour accéder en cuvette

Installer un stop en gaine

Installer une prise de courant avec terre en gaine

Installer un interrupteur « stop » sur le toit de cabine

Installer une balustrade sur le toit de cabine

Dans le cadre de la LOI S A E
Avant le 3 juillet 2008
Installer une cellule toute hauteur

Améliorer le contre balancement de la trappe d’accès

Installer un éclairage en gaine conforme

Installer un garde pieds réglementaire

Installer une boite de révision sur le toit de cabine

Avant le 3 juillet 2013
Adapter un système de variation de vitesse pour de la variation de fréquence

(ascenseur installé avant le 01.01.1983)

Protéger les points rentrants en machinerie

Installer un carter de protection sur le limiteur de vitesse en machinerie

Installer un tableau DTU conforme

Installer un éclairage conforme en machinerie permettant d’obtenir au moins 200 lux au sol

PHOTOS




Armoire de commande Poulies tendeuses



Toit de cabine Hublot d’éclairage machinerie


Fond de fosse à nettoyer Poulie en gaine



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