Comité pour le Droit au Travail des Handicapés et l'Égalité des Droits
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6 – Commission Accessibilité [Responsable : Rémi Gillet]6. 1 – Actions menées par les adhérents de GrenobleRappel : Ces dernières années, la commission a réduit son activité, du fait du petit nombre de ses membres et de leur manque de disponibilité. De ce fait, nous avons dû suspendre les réunions, tout en préservant le fonctionnement de la commission, la communication entre les membres de la commission se faisant par mails ou téléphone. Nos actions, ce sont des réunions, des RV, des actions sur place, des comptes rendus, des courriers, l’étude de dossiers, l’étude de la documentation, etc. dans les domaines développés ci-après. Nous participons avec d’autres associations (APF, AMVH, AFIPAIM, AVH....) à des actions communes chaque fois que cela est possible. De même nous participons à diverses réunions initiées par les collectivités locales portant sur les transports, les Bâtiments ouverts au public selon nos disponibilités. Par ailleurs, les membres de la Commission accessibilité, en tant qu’adhérents et pour la plupart membres du Bureau du CDTHED, participent à l’ensemble des actions de l’Association, ne serait-ce que par l’examen des documentations, des comptes rendus, des projets de lettre... qui leur sont soumis. 6. 2 – Accessibilité des lieux publicsPréfecture de l’IsèreUn des membres de la Commission, Roger, assiste au Comité des Usagers qui est censé se réunir une fois par an, pour l’accessibilité des locaux préfectoraux aux handicapés. Projet de rénovation de la gare de GrenobleNos avons participé à bien des réunions pour questionner les élus sur l’accessibilité des prochains aménagements… Lors de la dernière réunion du 13 juin, nous avons souligné plusieurs problèmes. La future passerelle enjambant les voies pour permettre aux usagers d’accéder au quartier Europole ne serait accessible que par des ascenseurs, le cheminement à pied serait réservé aux usagers du silo vélos « par mesure de sécurité »… Nous sommes très réservés sur cette solution qui ne tient pas compte du cas où les ascenseurs tomberaient en panne ! Concernant les Bornes Billétiques, le CDTHED a demandé que l’on installe des appareils décaissés, adaptés aux usagers en fauteuil roulant, du même type que ceux installés à la gare du Mans et testés lors d’une visite organisée le 15 mai 2013 à laquelle Sébastien a participé. Sur les autres points, la Municipalité de Grenoble a été évasive… Accessibilité de l’espace public à Grenoble (voirie…)Très réservés sur le bilan affiché par la ville de Grenoble de l’accessibilité de l’espace public, nous demandons régulièrement un guide pratique avec plan précis de l’accessibilité de la voirie ce que la ville n’a toujours pas réalisé. Accessibilité du CHU de Grenoble (Hôpital Nord)Notre demande, ainsi que celles d’autres associations, de participer dans le cadre d’une commission aux travaux d’accessibilité de l’hôpital Nord n’a toujours pas reçu de réponse de la part de l’Agence Régionale de Santé. Signalons que l’Hôpital refuse d’appliquer la priorité dans les files d’attente à laquelle les handicapés ont droit de par la loi ! 6. 3 – Accessibilité des transportsTransports spécialisés PMRNous participons aux réunions du SMTC, pour s’informer et réitérer nos exigences notamment en matière des transports PMR (personne à mobilité réduite). Nous dénonçons régulièrement la volonté des responsables de sous-traiter les transports PMR de la SEMITAG au privé. Notre action n’a pas été inutile, puisque le SMTC s’est enfin décidé à programmer le remplacement des anciens minibus PMR et surtout l’achat de deux véhicules supplémentaires d’ici 3 ans. Certes, cela ne suffira pas à satisfaire la demande, surtout si l’agglomération grenobloise est étendue à 49 communes (par décision préfectorale dans le cadre de la réforme territoriale), mais c’est une première victoire. Distributeurs Automatiques de Titres de transport (Billétique)Le SMTC a décidé de changer les installations de billétiques des transports. Lors des tests nous avons constaté que le mobilier n’était pas évidé, ce qui empêche les personnes en fauteuil roulant d’y accéder de face. Le SMTC n’a pas tenu compte des remarques que nous avions faîtes lors d’une visite en 2012 des installations de Saint-Étienne. Le 21 avril 2013, nous avons écrit au Président du SMTC, le député Michel Issindou (PS) pour dénoncer la non-prise en compte d’une revendication que nous mettons en avant depuis fort longtemps et qui concerne non seulement la billétique des transports en commun, mais tous les appareils de délivrance de produits au service des usagers. M. Issindou s’est contenté de répondre que les « exigences techniques n’étaient pas compatibles avec les impératifs du calendrier de délivrance des appareils »… Nous ne manquerons pas de répondre pour souligner l’incohérence (pour ne pas parler de mauvaise foi) de cette réponse vu que nos observations sont certainement bien antérieures à la mise en place d’un calendrier et vu que des billétiques conformes à notre revendication ont pu être testées à la gare du Mans. Accessibilité des transports ferroviairesNous avions demandé que, dès à présent, des moyens de substitution soient mis en place, chaque fois qu’une gare de départ ou d’arrivée n’était pas accessible. Nous avons aussi demandé que les gares qui, comme celle de Romans, ont fait l’objet d’aménagements au titre de l’accessibilité puissent disposer d’un personnel qualifié, prêt à pallier toute situation critique éventuelle. L’échéance de 2015 prévue par la loi doit être respectée, en ce qui concerne l’accessibilité du matériel et des gares et les employés qui délivrent les billets doivent être formés pour donner les informations complètes sur les voyages retenus par les personnes handicapées. Toujours pas de réponse à ce jour… |
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